1° febbraio 1881, la regina Vittoria ordina per i suoi figli due biciclette. Sceglie la versione più stabile e sicura, il triciclo Howe. Grazie alla scelta della sovrana la Howe diventa fornitrice della Real Casa inglese. La storia della bicicletta è iniziata nel 1872, lo stesso anno in cui l'artigiano litografo francese Chéret inizia la produzione dei suoi manifesti, destinati a imprimere una svolta decisiva alla tecnica pubblicitaria. Con la diminuzione dei prezzi aumenta il successo di biciclette, tricicli e tandem. Nel 1900 il biciclo, sempre più accessibile, diviene anche motore dell'evoluzione dei costumi.