COMUNICATO
    Il Presidente della Repubblica Carlo Azeglio
Ciampi, su proposta del Ministro della Difesa, On. Prof. Antonio
Martino, ha conferito le seguenti Medaglie al Valore
Aeronautico:
    Medaglia d'Oro al Valore
Aeronautico
    Tenente Colonnello AArns Pil. Alfonso
Cipriano - Capo equipaggio di un elicottero AB212 della
squadriglia collegamenti e soccorso di Linate, in servizio di
allarme, veniva chiamato ad operare in condizioni ambientali
difficili per il soccorso di tre persone rimaste isolate nel mezzo
di un fiume in piena a causa di una alluvione. Nonostante il
sopravvenire di un'avaria al sistema di controllo dell'elicottero
che rendeva il mezzo instabile e nonostante la presenza di
condizioni di scarsa visibilità dovute all'orario notturno,
riusciva a mantenere il velivolo sulla verticale delle persone in
grave pericolo per tutto il tempo necessario al loro recupero,
consentendo al personale aerosoccorritore di approntare una
delicatissima operazione con il verricello conclusasi con successo.
Il Tenente Colonnello Alfonso Cipriano quale Capo Equipaggio ha
dimostrato, nella circostanza, eccellenti qualità
professionali, elevato spirito di servizio e grande abnegazione.
Tali qualità risaltano maggiormente tenuto conto che altro
elicottero, in migliori condizioni di visibilità, era stato
costretto a desistere dal recupero a causa delle difficoltà
che l'intervento presentava.
    Montecavanero ( Cuneo ) 17 luglio 2002
    Capitano Aarns Pil. Marco Leorin -
Secondo Pilota di un elicottero AB212 della squadriglia
collegamenti e soccorso di Linate, in servizio di allarme, veniva
chiamato ad operare in condizioni ambientali difficili per il
soccorso di tre persone rimaste isolate nel mezzo di un fiume in
piena a causa di una alluvione. Nonostante il sopravvenire di
un'avaria al sistema di controllo dell'elicottero che rendeva il
mezzo instabile e nonostante la presenza di condizioni di scarsa
visibilità dovute all'orario notturno, riusciva a mantenere
il velivolo sulla verticale delle persone in grave pericolo per
tutto il tempo necessario al loro recupero, consentendo al
personale aerosoccorritore di approntare una delicatissima
operazione con il verricello conclusasi con successo. Il Capitano
Marco Leorin quale Secondo Pilota ha dimostrato, nella circostanza,
eccellenti qualità professionali, elevato spirito di
servizio e grande abnegazione. Tali qualità risaltano
maggiormente tenuto conto che altro elicottero, in migliori
condizioni di visibilità, era stato costretto a desistere
dal recupero a causa delle difficoltà che l'intervento
presentava. 
    Montecavanero ( Cuneo ) 17 luglio 2002
    Maresciallo di 1^Cl. ATSO O.B. Armando
Castaldo - Sottufficiale Operatore di bordo e Verricellista di
un elicottero AB212 della squadriglia collegamenti e soccorso di
Linate, in servizio di allarme, veniva chiamato ad operare in
condizioni ambientali difficili per il soccorso di tre persone
rimaste isolate nel mezzo di un fiume in piena a causa di una
alluvione. Nonostante il sopravvenire di un'avaria al sistema di
controllo dell'elicottero che rendeva il mezzo instabile e
nonostante la presenza di condizioni di scarsa visibilità
dovute all'orario notturno, riusciva a mantenere il velivolo sulla
verticale delle persone in grave pericolo per tutto il tempo
necessario al loro recupero, consentendo al personale
aerosoccorritore di approntare una delicatissima operazione con il
verricello conclusasi con successo. Il Maresciallo Armando Castaldo
ha dimostrato nella circostanza, eccellenti qualità
professionali, elevato spirito di servizio e grande abnegazione.
Tali qualità risaltano maggiormente tenuto conto che altro
elicottero, in migliori condizioni di visibilità, era stato
costretto a desistere dal recupero a causa delle difficoltà
che l'intervento presentava. 
    Montecavanero ( Cuneo ) 17 luglio 2002
    Maresciallo di 2^ Cl. ATSO O.B. Carlo
Marra - Sottufficiale Aerosoccorritore di un elicottero AB212
della squadriglia collegamenti e soccorso di Linate, in servizio di
allarme, veniva chiamato ad operare in condizioni ambientali
difficili per il soccorso di tre persone rimaste isolate nel mezzo
di un fiume in piena a causa di una alluvione. Nonostante il
sopravvenire di un'avaria al sistema di controllo dell'elicottero
che rendeva il mezzo instabile e nonostante la presenza di
condizioni di scarsa visibilità dovute all'orario notturno,
riusciva a mantenere il velivolo sulla verticale delle persone in
grave pericolo per tutto il tempo necessario al loro recupero,
consentendo al personale aerosoccorritore di approntare una
delicatissima operazione con il verricello conclusasi con successo.
Il Maresciallo Carlo Marra ha dimostrato nella circostanza,
eccellenti qualità professionali, elevato spirito di
servizio e grande abnegazione. Tali qualità risaltano
maggiormente tenuto conto che altro elicottero, in migliori
condizioni di visibilità, era stato costretto a desistere
dal recupero a causa delle difficoltà che l'intervento
presentava.
    Montecavanero ( Cuneo ) 17 luglio 2002
    Capitano AA.rns Pil. Luca Lautizi -
Leader di una formazione di due velivolo F104/ASA-M, subiva una
gravissima avaria al motore che lo obbligava ad un rientro in
emergenza. Nonostante le innumerevoli difficoltà e
complicazioni ambientali dovute alle condizioni meteorologiche
marginali, alla necessità di atterrare su una pista
straniera, con controllori del traffico aereo non esperti del
particolare velivolo ed alla presenza di un giovane gregario in
ala, l'ufficiale gestiva con lucida determinazione ogni fase
dell'emergenza, impartendo precise disposizioni al gregario ed agli
enti del traffico aereo locali per garantire la propria e la altrui
incolumità. Manovrava infine con non comune perizia il
velivolo, portandolo ad un perfetto atterraggio. Esempio di rara
capacità di pilotaggio, il Capitano Luca Lautizi ha
fronteggiato con coraggiosa determinazione difficoltà
tecniche non indifferenti, con tempi di reazione minimi, senza mai
perdere l'indispensabile concentrazione e la certezza delle proprie
capacità di aviatore.
    Cielo di Raf Valley ( Regno Unito ), 10 giugno
2002
   Medaglia d'Argento al Valore Aeronautico
    Capitano AA,rns Pil. Salvatore
Trincone - Gregario di una formazione di due F-16, al rientro
di una missione subiva una avaria al carrello principale mentre si
apprestava all'atterraggio. Non avendo avuto esito positivo i
tentativi di riciclare il carrello ed ormai prossimo alla emergenza
carburante decideva, con coraggiosa determinazione, di effettuare
un atterraggio senza carrello. L'intera manovra di avvicinamento
veniva condotta con non comune perizia ed il pilota riusciva ad
atterrare senza arrecare danni a cose e persone, causando solo
lievi danni al velivolo che riprendeva a volare dopo pochi giorni.
La professionalità ed il coraggio dimostrati nella
circostanza dal Capitano Salvatore Trincone sono state anche
oggetto di segnalazione all'Ambasciata Italiana di Washington da
parte delle Autorità militari americane. Esempio di rara
capacità di pilotaggio, di coraggio e determinazione nella
gestione di una grave emergenza di volo.
    Cielo di Tucson ( Arizona ), 13 novembre
2002
    Roma, 30 maggio 2004